
姓名:薛金顺
职称:副教授
最高学位:博士
行政职务:道路工程实验室主任
所属硕点:土木水利
所在院系:公海贵宾会员检测中心
联系方式:jinshunx@163.com
研究方向:新一代路面结构与材料;智能感知路面材料设计与性能;工业固废在道路工程中应用
研究成果简述:
围绕公路建设与养护中出现的技术问题,主要开展耐久型路面结构与材料、道路基础设施数字化、工业固废在道路工程中高品质应用等方面理论与实践课题研究,并在振动法设计半刚性基层材料和沥青混合料等方面取得了一些成果,为解决半刚性基层开裂、提升沥青路面耐久性打下基础。在国内外学术期刊发表论文30余篇,被SCI/EI收录20余篇,授权发明专利3项。主持省部级课题3项,参与国家自然科学基金项目2项、交通运输部科技项目1项、省交通厅科技项目5项,荣获中国公路学会科学技术奖一等奖、中国商业联合会科学技术奖二等奖和河南省公路学会科学技术奖二等奖各1项。指导员工获批老员工创新训练项目3人次、指导员工获A类学科省级以上学科竞赛奖励15人次。
代表性成果:
(1)发表部分论文
[1]Optimization design and verification of SMA-13 mixture gradation mortar theory [J]. Construction and Building Materials, 2022, 335: 127478.
[2]Gradation optimization and evaluation of AC-20 mixtures based on interlock-dense theory [J]. Construction and Building Materials, 2022, 350: 128893.
[3]Laboratory evaluation of the effect of compaction method and compaction work on the performance of SMA-13 mixture [J]. PLOS ONE, 2022, 17(3):e0265097.
[4]Analysis on the fatigue properties of vertical vibration compacted lime-fly ash-stabilized macadam [J]. Construction and Building Materials, 2017, 155: 531-541.
[5]Investigation into physical and mechanical properties of SRX-stabilised crushed rock using different compaction methods [J]. International Journal of Pavement Engineering, 2019, 20(7): 866-873.
[6]Laboratory fatigue performance of vertical vibration compacted SRX-stabilized crushed rock material [J]. Journal of Materials in Civil Engineering, 2019, 31(12).
[7]热阻式SMA-13沥青混合料级配优化[J].交通运输工程学报,2018,18(06):10-17.
[8]垂直振动压实SRX稳定碎石力学性能影响因素研究[J].硅酸盐通报,2018,37(04):1387-1392+1429.
[9]设计方法对SMA-13混合料老化性能影响研究 [J]. 公路, 2023, 68 (03): 28-34.
(2)授权部分专利
[1]路面三维纹理形貌的检测方法、检测系统及存储介质 ZL201910948070.2
[2]路面三维纹理形貌精确测量装置及方法 ZL201910966967.8
[3]一种沥青混合料抗压强度的优化方法 ZL201610112299.9
科研项目:
[1]湖北省自然科学基金项目,基于时空关联的沥青混合料多尺度压实特性研究(2020CFB330),2020-2022,结题,项目负责人
[2]湖北省自然科学基金联合基金项目,复杂环境下道路三维形貌数字化双目融合视觉测量理论与方法研究,2023-2025,在研,项目负责人
[3]公海贵宾会员检测中心学科开放基金项目,重交通SMA混合料振动压实法设计标准研究(XKQ2021026),2021-2022,结题,项目负责人
[4]公海贵宾会员检测中心科研启动经费资助项目,2059084,SMA混合料振动压实试验方法及评价,2019-2022,在研,项目负责人
[5]杭州嘉路交通科技有限公司横向项目,干线公路交叉口半柔性抗车辙路面数值模拟研究,2019-2021,结题,项目负责人
[6]浙江省交通运输科学研究院横向项目,水-低温-荷载耦合作用下沥青混合料半圆弯曲试验,2021-2022,结题,项目负责人
招生意向:
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